Neovisno svemu, logički je za očekivati kako će nakon britanske odluke o oslobađanju iranskog tankera usprkos američkim suprotnim traženjima uslijediti i identični iranski odgovor tj. puštanje zatočenog britanskog tankera Stena Impero prošloga mjeseca u Hormuškom tjesnacu, a što je bio protuodgovor Teherana na zarobljavanje njegovog tankera Grace 1. Pa iako su ta zarobljavanja zapravo označila početak tzv. tankerskog rata i dovela do odluke Washingtona za uspostavu međunarodne koalicije za osiguranje slobodne plovidbe Perzijskim zaljevom i Hormuškim tjesnacem, kao i suprostavljanja „terorističkoj aktivnosti Irana“, najnoviji događaji, iako nesumnjivo predstavljaju određenu deeskalaciju napetosti s Iranom, još uvijek ne dovode do očekivane reakcije tržišta nafte. Ono bi, kao obično pri pozitivnim vijestima ovakvoga tipa u toj regiji, trebalo reagirati padom cijena „crnog zlata“, a do čega još nije došlo. Ako ništa drugo, nije došlo ni do njezinog povećanja.
0 komentara