Utrka s vremenom: izgrađena polovica plinovoda „Sjeverni tok 2“ kroz danske vode

Nastavljamo pratiti „utrku s vremenom“ između dovršetka izgradnje plinovoda „Sjeverni tok 2“ i početka važenja američkih sankcija koje je protiv njega nedavno usvojio Zastupnički dom američkog Kongresa. Ovaj nevjerojatni „foto-finiš“, u maniri najzanimljivijih holivudskih trilera, pozorno prate političke strukture i energetska struka diljem svijeta.

Prema posljednjim informacijama, najveći svjetski brod-cjevopolagač „Pioneering Spirit“ u vlasništvu švicarske tvrtke Alleseas (kojoj, između ostalih,  prijete spomenute američke sankcije) nastavlja ubrzanom dinamikom polagati plinovodne cijevi dnom Baltičkog mora u danskim vodama i do sada je uspio položiti polovicu od ukupno 147 kilometara duge – posljednje preostale neizgrađene dionice toga plinovoda, dugog 1200 kilometara, koji će dvjema cijevima povezivati rusku i njemačku obalu. Za taj uspjeh švicarskom je brodu trebalo nešto više od dva tjedna te se procjenjuje kako će, pri takvom ritmu rada, polaganje prve cijevi biti dovršeno do Nove godine, a druge – početkom siječnja 2020.g.

karta 1: trasa plinovoda “Sjeverni tok 2” kroz danske vode

karta 2: izgrađeni dio danske dionice plinovoda “Sjeverni tok 2”





Od 28. studenog, kada je na snagu stupila odluka Danske energetske agencije (DEA) o davanju dozvole za izgradnju tog plinovoda kroz njezin isključivi gospodarski pojas, spomenuti brod je, prema informacijama navigacijskog portala Marinetraffic, položio 74 kilometra plinskih cijevi, što je polovica ukupne dužine te danske dionice. Posljednjih dana „Pioneering Spirit“ cijevi polaže brzinom od 5 kilometara dnevno, neovisno o složenim vremenskim uvjetima – jakom vjetru i valovima visine 3 metra.

Istodobno drugi, manji brod-cjevopolagač iste švicarske tvrtke, „Solitaire“, koji s navedenim brodom paralelno polaže drugu cijev „Sjevernog toka 2“, nalazi se 20 kilometara iza njega. Između tih brodova i njemačke luke Mukran, gdje se nalazi skladište plinovodnih cijevi, plovi 8 logističkih brodova. Iza „Pioneering Spirita“ plovi brod „Fortitude“ za monitoring obavljenih radova na dnu mora.

Podsjećamo: slijedeći tjedan američki Senat bi mogao potvrditi zakon o vojnom proračunu SAD-a za 2020. godinu, nakon čega ga mora potpisati predsjednik Donald Trump. Ali pri ovakvom ritmu radova na dovršetku plinovoda „Sjeverni tok 2“ te sankcije neće imati utjecaja na izvođače radova. Od pravovaljane odluke o primjene sankcija tvrtke-izvođači imaju još rok od 30 dana da bi prestale s radovima. Zato pojedini analitičari smatraju kako je cilj američkih sankcija, zapravo, sprječavanje mogućeg proširenja plinovoda „Sjeverni tok 2“ i „Turski tok“ u budućnosti.





Raste brzina gradnje plinovoda „Sjeverni tok 2“ kroz danske vode Baltičkoga mora

 

Komentari

komentar

You may also like