Naš je portal od pouzdanih izvora u Jadranskom pomorskom servisu (JPS) u Rijeci (koji, razumljivo, žele ostati anonimni) jučer poslije podne dobio informaciju o tome, da u LNG terminal Krk nisu došla dva (sada je već utvrđeno i 3) LNG tankera s ukapljenim plinom, a koja su trebala stići 16. odnosno 30. siječnja ove godine. Kažemo pouzdanu informaciju, jer JPS jako dobro prati stanje na spomenutom LNG terminalu s obzirom kako im prihodi ovise od priveza i odveza LNG brodova, a za tu su svrhu nabavili i tri nova tegljača u svojoj  floti (polovna ali sukladna specifikacijama za takav posao). 

Međutim bez obzira na dobivenu pouzdanu informaciju istu smo ipak odlučili provjeriti i kod najnadležnijeg pravnog subjekta po ovom pitanju – tvrtke LNG Hrvatska d.o.o. Kako ih jučer nismo uspjeli dobiti na službeni telefon, jutros smo u tome ipak uspjeli te smo kontaktirali jednog od zaposlenika na službeni kontakt-broj tvrtke. On nam je kazao kako trenutačno u tvrtci nema nikoga od nadležnih i da pošaljemo mail na koji će oni kasnije odgovoriti. Kako do sada nismo dobili nikakav službeni odgovor na naš upit, odmah potom poslan mailom,  odlučili smo s ovom informacijom izići u javnost, a ukoliko odgovor u međuvremenu stigne svakako ćemo ga uvrstiti u ovaj tekst.

Naime, ova je informacija jako bitna s obzirom kako ukazuje na svu složenost i probleme s kojima se ovaj energetski projekt, za kojega svi oni koji to moraju znati jako dobro znaju (iako o tome službeno šute) da je realiziran uz veliku dozu političkih pritisaka izvana, prije svega od strane američke diplomacije, kojoj je u interesu plasiranje  američkog ukapljenog plina na europsko tržište u kontekstu geoekonomskih i geopolitičkih borbi s Ruskom Federacijom – kao tradicionalnim i najvećim dobavljačem prirodnog plina na europsko tržište (zadovoljava oko 33 posto ukupnih uvoznih potreba EU) i koji se daleko najvećim dijelom dostavlja razgranatim plinovodnim sustavima. U tim i takvim okolnostima od samoga je početka bilo jasno kako će ukapljeni plin koji stiže iz SAD-a biti skuplji od onog iz plinovoda ali, bez obzira na to, projekt LNG Krk je završen i to je dobro za Hrvatsku s obzirom na mogućnost diverzifikacije, a samim time i sigurnosti opskrbe. Međutim nije dobro ako se LNG plin bude nametao potrošačima kao primaran uz istodobnu mogućnost nabave jeftinijeg plina bilo iz Rusije, bilo iz neke treće strane, jer je to neposredan udar na konkurentnost gospodarstva i na džep potrošača.

Ovdje bih podsjetio kako je 29. siječnja 2021. g. na portalu LNG objavljena vijest o tome, da je predsjednik Vlade Republike Hrvatske Andrej Plenković na prigodnoj je svečanosti u Omišlju na otoku Krku pustio u rad LNG terminal i otpremni plinovod Zlobin-Omišalj. Svečanosti su nazočili